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| .:Ostargi
/ Zonas de Vuelo / Ulia |
Ulia por
Rodolfo Pérez Leunda |
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Clasificación: Difícil.
Orientación y desnivel: NW, 150 m
Coordenadas y altitud: 30T 583759 4798240 170m
Despegue: Una campita de hierba que da para extender 2 parapentes. Perfecta para despegar incluso si hay que correr.
Aterrizaje: La única posibilidad es aterrizar en la playa de la Zurriola (cuidado en verano) o en la explanada de Sagüés, un poco antes de llegar a la playa.
Vuelo: Completamente dinámico. Es mejor que no haya mucho viento, como mucho 20 km/h, ya que el despegue está ligeramente sotaventado y con vientos fuertes hay riesgo de cobrar bien. Con 15 km/h la ladera es perfecta, ya que los acantilados sujetan muy bien. Si el viento es de NNW podemos aprovechar toda la ladera, hacia la derecha. Si es más de WNW es mejor pasar con altura la costilla que queda a la izquierda del despegue y volar apoyándonos en dicha costilla.
Acceso: Una vez en la zona este de Donostia se coge la carretera de subida a Ulía y cuando llegamos a una curva de herradura hacia la derecha, con una manga, aparcamos el coche. Bajamos una cuestilla de cemento y cogemos un camino de tierra. A los 200 metros giramos a la izquierda y atravesamos subiendo un bosque de pinos. Al poco de pasar el bosque está el despegue. Otra posibilidad es subir hasta el molino (casi hasta la antena de Ulía) y bajar por un camino por el bosque.
Observaciones: Lo que más hay que tener en cuenta es que pinchar es fatal, porque no hay aterrizajes alternativos. No serías el primero en irse al agua. Si vemos que la ladera no sujeta, es mejor tirar hacia la playa de la Zurriola, que queda al W. También hay que tener en cuenta que la playa no se ve desde el despegue, pero la explanada de Sagüés suele estar libre, salvo algún patinador o algún chaval con la bici. No hay que confiarse porque la explanada tampoco es muy grande y está rodeada de farolas. También es muy peligroso despegar con mucho viento, más de 15 o 20 km/h. El despegue queda sotaventado por una costilla a la izquierda, que cuando el viento es flojo no da problemas, pero con mucho viento suele ser fatal.
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